NOTAM Decoder
Özgün formatta NOTAM'lar alan alan çözümlenir — FAA'in kendi örnekleri, etiketli eğitim örnekleri ve kendi metniniz —; planladığınız saatteki geçerlilik ve pist kapanışları için bir havalimanı krokisiyle. Canlı NOTAM'lar henüz bağlı değildir.
Araç yükleniyor…
Bir örnek seçin ya da bir NOTAM yapıştırın. Çözümleyici onu FAA NOTAM talimatının kurduğu şekilde okur: ünlem işareti, sorumluluk birimi (accountability) ve NOTAM numarası, konum, anahtar kelime (RWY, TWY, APRON, AD, OBST, NAV, COM, SVC, AIRSPACE, prosedür anahtar kelimeleri …), yüzey veya tesis, durum, varsa program ve UTC cinsinden faaliyet başlangıcı ve geçerlilik sonu — ya da ICAO formatındaki bir NOTAM için seri ve numara, Q) satırı ve A) ile G) alanları. Her alan ve her kısaltma, kuralın nerede yazdığıyla birlikte açıklanır.
Planladığınız saati ayarlayın — yazın, saat saat ilerletin ya da zaman çizelgesindeki camgöbeği işareti sürükleyin — sayfa NOTAM'ın o anda yürürlükte olup olmadığını söyler: henüz değil, yürürlükte, programının dışında (örneğin günlük bir kapanış) ya da bitti. Tahmini bir bitiş (EST), NOTAM'ın daha erken iptal edilebileceği anlamına gelir; PERM, değişiklik yayımlanana kadar sürdüğü anlamına gelir. Yirmi büyük ABD havalimanından birindeki pist NOTAM'ı için bir kroki pistin kapalı olduğunu (her ucunda bir X), ilk bölümünün kapalı olduğunu ya da bir uçak sınıfına kapalı olduğunu gösterir.
Örnekler FAA'in kendi örnekleridir — her anahtar kelime için AIM'in örneği ve NOTAM talimatının ICAO formatındaki örneği ile yurt içi ikizi — FAA'in YYMMDDHHMM bastığı yerlerde saatler doldurulmuştur; ayrıca sitenin pist verisi olan havalimanlarında aynı formatta oluşturulmuş örnekler vardır. Alıştırma anahtar kelimeyi, bir kısaltmayı, geçerlilik sonunu ve NOTAM'ın belirli bir saatte yürürlükte olup olmadığını sorar.
Varsayım ve sınırlar: yalnızca eğitim amaçlıdır. Canlı NOTAM yok: örnekler güncel NOTAM değildir, oluşturulanlar FAA tarafından yayımlanmamıştır ve yapıştırılan metin, güncel veya eksiksiz olup olmadığı kontrol edilmeden yazıldığı gibi çözümlenir. Aracın listelemediği sözcükler yazıldığı gibi gösterilir. Havalimanı krokisi şematiktir — pist yönleri ve uzunlukları cycle 2610 FAA verilerinden (29 Ekim 2026'dan sonra güncel değildir), konumları değil — ve navigasyon için değildir. Uçuştan önce güncel NOTAM'ları FAA NOTAM Search'ten (notams.aim.faa.gov; FAA bunu NOTAM Management Service ile değiştiriyor) ya da bir Flight Service brifinginden alın.
NOTAM formatı FAA Order JO 7930.2U, Notice to Airmen (NOTAM), Change 2 ile (30 Eylül 2026'dan itibaren geçerli): 1-2-1 d (yirmi anahtar kelime ve her birinin kapsadığı), 1-4-6 (tanımlar: sorumluluk konumu başına her ay 001'den numaralanan NOTAM D, örneğin DAY 01/001; her yıl 0001'den numaralanan FDC NOTAM'ları, örneğin Y/1323; seriye göre uluslararası NOTAM'lar), 4-2-1 (NOTAM yapısı: ünlem işareti, sorumluluk birimi, NOTAM numarasından sonra konum, anahtar kelime, yüzey tanımlayıcı, TO veya EXC ile durum, AGL değilse feet MSL cinsinden sınırlar ve 18,000 ft'ten itibaren uçuş seviyeleri, program, on haneli faaliyet başlangıcı ve geçerlilik sonu, EST ve PERM), 5-1-3 ve Appendix A (manevra alanı örnekleri), 8-1-2 ve TBL 8-1-1 (ICAO formatı: seri ve numara, NOTAMN / NOTAMR / NOTAMC, Q) satırı, A) ile G)), Appendix B (Q kodları). AIM (9 Temmuz 2026'dan itibaren geçerli) 5-1-3 NOTAM sistemini, her biri için bir örnekle anahtar kelimeleri, ICAO A ile G alanlarını anlatır ve NOTAM'larda sık görülen kısaltmaları listeler; her kısaltma FAA Order JO 7340.2P, Contractions'taki anlamıyla gösterilir.
Bilerek çözümlenmeyenler: FAA'in ICAO formatı tablosu Q) satırının trafik (I, V), amaç (N, B, O, M, K) ve kapsam (A, E, W) harflerini, alt ve üst sınırlarını ve yarıçapını tanımlamadan adlandırır; bu yüzden basıldıkları gibi gösterilir. Çözümleyicinin okuyamadığı bir program tahmin edilmez, çözümlenemedi olarak belirtilir. FAA, yeni NOTAM Management Service'i devreye girdikten sonra yurt içi formatı ICAO formatıyla değiştirmeyi planlıyor (FAA NOTAM modernizasyon sayfaları, 17 Ekim 2026'da okundu); iki format da burada çözümlenir.
Bu sürümde canlı NOTAM'lar bağlı değildir: bu sayfadaki her NOTAM bir örnek ya da kendi metninizdir, asla güncel bir NOTAM değildir. Bir uçuş için güncel NOTAM'ları FAA NOTAM Search'ten (notams.aim.faa.gov — FAA eski NOTAM sistemlerini NOTAM Management Service, NMS ile değiştiriyor ve geçişin 2026'da tamamlanmasını bekliyor) ya da bir Flight Service brifinginden alın (AIM 5-1-3). Canlı NOTAM'lar ileride eklenirse bu sayfaya asla doğrudan tarayıcıdan değil, sitenin kendi sunucusu üzerinden gelir ve METAR Decoder gibi CANLI veya ÖNBELLEK KOPYASI etiketini, kaynağı ve saatleri taşır.
Kaynaklar, atıf yapılan yayınların dilinde (İngilizce) verilmiştir.
- FAA Order JO 7930.2U, Notice to Airmen (NOTAM), with Change 2 (effective 30 September 2026): 1-2-1 d (keywords), 1-4-6 (definitions: NOTAM D, FDC and international NOTAM numbering), 4-2-1 (NOTAM composition: accountability, location, keyword, surface designator, condition, limits, schedule, start of activity and end of validity, EST, PERM), 5-1-3 and Appendix A (movement-area examples), 8-1-2 and TBL 8-1-1 (the ICAO NOTAM format), Appendix B (International NOTAM (Q) Codes)
- Aeronautical Information Manual (effective 9 July 2026) 5-1-3 (the NOTAM system: NOTAM classes, keywords with an example each, the ICAO fields A to G, the contractions commonly found in NOTAMs)
- FAA Order JO 7340.2P, Contractions (effective 9 July 2026), chapter 2 section 1 (the meanings of the NOTAM contractions)
- FAA NOTAM Management Service pages (faa.gov, NOTAM modernization and NMS frequently asked questions, read 17 October 2026): access to the NMS-API on request; the ICAO format to replace the domestic format after the NMS transition
- FAA Coded Instrument Flight Procedures and digital Terminal Procedures Publication, cycle 2610 (1 to 29 October 2026): runway directions and lengths of the airports in the sketch (training data, not current after the cycle)
- Model choices of this tool (stated on the page): the FAA examples with their YYMMDDHHMM placeholders filled in, constructed examples in the FAA format at airports with runway data, the colours, the schematic airport sketch, the plain-English word list, practice questions; no live retrieval in this version