ATC, Hava Durumu ve Pratik Çözümleme

ATIS, METAR, TAF, clearance'lar, ATC talimatları, lost communications, buzlanma, radar yorumlama ve NOTAM'lar. Canlı, önbellekteki, geçmiş ve simüle veriler her zaman etiketlidir.

Şu an kullanılabilir: 11 / 11

Araç bulun

69 aracın tamamında arayın. Ok tuşları gezinir, Enter kullanılabilir bir aracı açar, Esc temizler.

• ATIS Decoder

  Bir havalimanının canlı METAR'ından oluşturulan simüle ATIS yayınları — ABD havalimanları FAA formatında, dünyanın geri kalanındaki havalimanları ICAO formatında (meşru bir canlı ATIS kaynağı yoktur) —, eğitim yayınları ve kendi metniniz, öğe öğe çözümlenir: tanımlama, harf, saat, rüzgâr, görüş, bulut tavanı, altimeter veya QNH, pistler, yaklaşma, geçiş seviyesi ve operasyonel bilgiler; yazma (copying) alıştırmasıyla.

  • ATIS yapısı
  • Operasyonel bilgileri çıkarmak
  • Information harfinin readback'i
  • Canlı METAR
  AçKullanılabilir

• METAR Decoder

  Yetkili bir kaynaktan (NOAA AWC) canlı METAR, öğe öğe çözümlenir: rüzgâr, görüş, bulut, sıcaklık ve altimeter görselleri, gözlem saati ve güncellik; asla sessizce başka veriyle değiştirilmez.

  • METAR öğelerini çözümleme
  • Rüzgâr ve görüş görselleri
  • Gözlem saati ve güncellik
  • Canlı veri
  AçKullanılabilir

• TAF Zaman Çizelgesi

  Desteklenen yerlerde gerçek TAF, diğerlerinde eğitim örnekleri, etkileşimli bir zaman çizelgesinde: FM, TEMPO ve olasılık grupları, seçilen bir andaki koşullar.

  • TAF değişim grupları
  • Bir andaki koşullar
  • Tahmin belirsizliği
  • Canlı veri
  AçKullanılabilir

• IFR Clearance / CRAFT Trainer

  Gerçekçi clearance'lar: clearance limit, rota, irtifa, frekans ve transponder kodunu belirleyin; alıştırma ve kontrolle.

  • CRAFT formatı
  • Clearance yazmak (copying)
  • Readback
  AçKullanılabilir

• ATC Talimat Simülatörü

  Heading'ler, irtifalar, hızlar, rotalar ve clearance'lar: uçak ve navigasyon kontrolleriyle cevap verin, uyum geri bildirimi alın.

  • Vektörlere ve irtifalara uymak
  • Hız talimatları
  • Talimat readback'i
  AçKullanılabilir

• IFR Lost Communications Trainer

  Lost communications için senaryoya dayalı rota ve irtifa kuralları; kaynağı doğru verilmiş FAA rehberliği ve mevzuatıyla.

  • AVEF rota kuralı
  • MEA / beklenen / verilen irtifa kuralı
  • Clearance limit'ten ayrılmak
  AçKullanılabilir

• Buzlanma ve Donma Seviyesi Görselleştirici

  Sıcaklık, irtifa, nem ve buzlanma riski ilişkileri; eğitim amaçlı, sertifikalı bir tahmin değil.

  • Donma seviyesi
  • Buzlanma türleri ve koşulları
  • Sıcaklık-irtifa ilişkileri
  AçKullanılabilir

• Hava Radarı Yorumlama

  Yoğunluk, tilt, zayıflama (attenuation) ve sınırlamalar; radar her tehlikeyi göremez.

  • Yansıtıcılık seviyeleri
  • Anten tilt'i
  • Zayıflama ve gölgeleme
  AçKullanılabilir

• NOTAM Decoder

  Özgün formatta NOTAM'lar alan alan çözümlenir — FAA'in kendi örnekleri, etiketli eğitim örnekleri ve kendi metniniz —; planladığınız saatteki geçerlilik ve pist kapanışları için bir havalimanı krokisiyle. Canlı NOTAM'lar henüz bağlı değildir.

  • NOTAM formatı ve kısaltmaları
  • Geçerlilik süreleri
  • Bir uçuşla ilgisi
  AçKullanılabilir

• Winds & Temps Aloft (FB) Decoder

  NOAA Aviation Weather Center'dan canlı FB yukarı rüzgârları ve sıcaklıkları, seçtiğiniz istasyon için irtifa irtifa çözümlenir — yön (true), hız ve sıcaklık; 9900'ün, 100 kt ve üzeri hızların, eksik işaretlerin ve sıcaklıkların ardındaki kuralla; ya da kendi FB tablonuzu yapıştırın.

  • FB winds aloft kodunu okuma
  • Her irtifada rüzgâr ve sıcaklık
  • Hafif ve değişken, 100 kt ve üzeri, örtük negatif sıcaklıklar
  • Canlı veri
  AçKullanılabilir

• PIREP Decoder

  NOAA Aviation Weather Center'dan bir havalimanı çevresindeki canlı pilot raporları ya da kendi PIREP metniniz, grup grup sade sözcüklerle çözümlenir — UA ya da UUA, konum, zaman, irtifa, uçak, gökyüzü, hava, sıcaklık, rüzgâr, türbülans, buzlanma ve remark'lar — AIM şiddet ve tip tablolarıyla.

  • PIREP formatı ve öğe kodları
  • Türbülans ve buzlanma şiddeti
  • Acil raporlar ve wind shear
  • Canlı veri
  AçKullanılabilir

Kullanılabilir = araç çalışır ve açılır. Planlandı / Geliştiriliyor = yalnızca bilgi için listelenir; araç tamamlanıp test edilene kadar kartın linki olmaz (geliştirilen bir aracın arama motorlarına kapalı bir test sayfası olabilir). Beklemede = belirtilen bağımlılığı bekliyor.