Flugzeugführung & Instrumentenflug

Instrumenten-Scan, ungewöhnliche Fluglagen, Stalls und Load Factor, Pitch-Power-Performance, Crosswind-Landungen, PAPI/VASI, Runway Incursions und Luftraum.

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• Instrumenten-Scan-Trainer

  Six-Pack-Umgebung: Behalten Sie den Überblick und erkennen Sie sich ändernde Anzeigen in zeitgesteuerten und szenariobasierten Übungen mit Feedback.

  • Cross-Check-Muster
  • Änderungen der Anzeigen erkennen
  • Scan-Disziplin
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• Ausleiten ungewöhnlicher Fluglagen

  Szenarien mit hoher Nase, tiefer Nase und Schräglage: Instrumente deuten und die Recovery-Maßnahmen wählen, mit PFD-Konzepten und genannten Annahmen.

  • Ungewöhnliche Fluglagen erkennen
  • Ausleiten bei hoher und tiefer Nase
  • Reihenfolge beim Ausleiten
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• Stall / Load Factor

  Load Factor, Bank Angle, Stall Speed, beschleunigte Stalls und Manövriergrenzen.

  • Load Factor in einer Kurve
  • Anstieg der Stall Speed mit dem Load Factor
  • Manövergeschwindigkeit
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• Pitch-Power-Performance

  Pitch und Leistung ergeben Airspeed, Vertikalgeschwindigkeit, Höhe, Fluglage und Trends für ein ausdrücklich definiertes Flugzeugmodell mit genannten Annahmen.

  • Pitch plus Leistung ergibt Performance
  • Trends erkennen
  • Konfigurationsänderungen
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• Crosswind-Landungen

  Crab, Sideslip mit hängender Fläche, Heading, Track, Ausrichtung zur Piste und Wind als visuelles Werkzeug, kein zugelassener Simulator.

  • Crab gegenüber Sideslip
  • Ausrichtung zur Piste beim Aufsetzen
  • Windeinfluss auf den Track
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• PAPI-/VASI-Anflugtrainer

  Höhe und Entfernung im Endanflug ergeben die PAPI- und VASI-Anzeigen und ihren Bezug zum Flugweg.

  • PAPI-Lichtkombinationen
  • VASI-Anzeigen
  • Geometrie des Glide Path
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• Runway Incursion & Taxi-Trainer

  Flughafendiagramm mit Taxi Clearances, Hold-Short-Linien, Markierungen, Schildern, Befeuerung, Einhaltung der Route und falschen Einfahrten.

  • Einhaltung der Taxi Clearance
  • Hold-Short-Linien und Schilder
  • Vermeidung von Runway Incursions
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• Luftraum-Explorer

  FAA-Luftraumklassen in 2D und 3D: seitliche und vertikale Grenzen, kontrollierter und unkontrollierter Luftraum, Anforderungen und Position zu den Grenzen.

  • Luftraumklassen A-G
  • Einflug- und Ausrüstungsanforderungen
  • Höhe gegenüber Grenze
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