Instrumentenanflüge & IFR-Verfahren

ILS-Kategorien, RNAV-Minima, Kartenelemente, Briefings, Missed Approaches, Circling, Step-down Fixes, VDPs, Holding-Grenzwerte, Abflug- und Anflugstrecken sowie Mindesthöhen.

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• ILS CAT I / II / III

  Decision Heights, RVR und Sicht, Bordausrüstung und Zulassung, Bodenausrüstung, Berechtigung von Besatzung und Betreiber sowie die Unterkategorien von CAT III.

  • Minima der Kategorien
  • Anforderungen an Ausrüstung und Zulassung
  • Unterkategorien von CAT III
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• RNAV-Anflug-Trainer

  LNAV-, LNAV/VNAV-, LPV- und andere Minima mit lateraler und vertikaler Führung, Anzeigen (Annunciations) und Einschränkungen.

  • Minima-Zeilen von RNAV (GPS)
  • Laterale und vertikale Führung
  • Anzeigen (Annunciations)
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• Anflugkarten-Explorer

  Wählen Sie ein Kartenelement und sehen Sie seine Bedeutung: Fixes, Courses, Höhen, Minima, Frequenzen, Segmente, Missed Approach und Symbole.

  • Anflugkarten lesen
  • Kartensymbolik
  • Segmente und Minima
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• Anflug-Briefing-Simulator

  Briefen Sie einen Anflug anhand der Karte: Identifikation, Frequenzen, Final Course, Höhen, Minima, Missed Approach und Hinweise, mit Antwortkontrolle.

  • Ablauf des Anflug-Briefings
  • Briefing-Punkte aus einer Karte entnehmen
  • Selbstkontrolle
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• Missed Approach-Trainer

  Animieren Sie den Übergang vom Anflug zum Missed Approach mit Anweisungen zu Heading, Höhe, Steigflug, Wegpunkt und Holding, und üben Sie den Ablauf.

  • Ablauf des Missed Approach
  • Steigflug- und Heading-Anweisungen
  • Holding am Missed Approach Fix
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• Circling Approach-Simulator

  Circling-Geometrie mit Flugzeug, Pisten, Anflugkategorien, Manövrierräumen und Sicht; veröffentlicht gegenüber vereinfacht.

  • Circling-Manövrierraum
  • Radien der Anflugkategorien
  • Circling-Muster
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• Step-Down Fix / Mindesthöhe

  Vertikalprofil mit Überflugfixes und Beschränkungen, die den Sinkflug steuern.

  • Step-down Fixes
  • Mindesthöhen je Segment
  • Profilplanung
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• Visual Descent Point-Challenge

  Eine erweiterte VDP-Übung mit der vorhandenen Sinkflug-Mathematik: Setzen Sie einen VDP und beobachten Sie das resultierende Profil.

  • Einen VDP berechnen
  • VDP aus Zeitnahme oder DME
  • Sinkflug ab dem VDP
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• Holding: Geschwindigkeits- und Höhengrenzen

  Geschwindigkeitsgrenzen im Holding, Höhen, Schenkelzeiten und die geltenden Beschränkungen.

  • Maximale Holding-Airspeeds nach Höhe
  • Zeitnahme der Schenkel (Leg Timing)
  • Holding-Beschränkungen
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• ODP-/SID-Simulator

  Abflugstrecke, Steiggradienten, Höhenbeschränkungen, Headings und Navigationsanforderungen.

  • Hindernisabflugverfahren (ODP)
  • Standard-Instrumentenabflüge (SID)
  • Anforderungen an den Steiggradienten
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• STAR-Anflug-Simulator

  Abfolge der Anflugstrecke, Überflugbeschränkungen, Geschwindigkeitsbeschränkungen, Sinkflugplanung und deren Einhaltung.

  • Abfolge der STAR
  • Überflug- und Geschwindigkeitsbeschränkungen
  • Descend-Via-Planung
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• TAA-/MSA-/MVA-Visualisierung

  Interaktive Karte und Höhenschichten, die Terminal Arrival Areas, Minimum Safe Altitudes und Minimum Vectoring Altitudes unterscheiden.

  • Terminal Arrival Areas
  • Minimum safe altitude
  • Minimum vectoring altitude
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• Anflugkategorie-Rechner

  Anflugkategorien nach den Definitionen aus Vorschriften und Verfahren, verbunden mit Beispielen zur Wahl der Minima.

  • Kategorie aus Vref oder 1.3 Vso
  • Höhere Kategorie beim schnelleren Circling
  • Minima nach Kategorie
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Verfügbar = das Tool funktioniert und lässt sich öffnen. Geplant / In Entwicklung = nur zur Orientierung gelistet; die Karte erhält erst einen Link, wenn das Tool fertig und getestet ist (ein Tool in Entwicklung kann eine Testseite mit noindex haben). Blockiert = wartet auf die genannte Abhängigkeit.